dinsdag 27 september 2011

Luchtballonnen en peren

Dit weekend was een weekend zonder fiets, dus eens een verhaal over iets heel anders.
In mijn vrije tijd ben ik ook vrijwillig molenaar en afgelopen zaterdag zou ik een dag meedraaien op molen Maallust in Amerongen. De wind liet het zaterdag echter volledig afweten. Wij waren met 5 molenaars die elkaar het werk uit de handen keken, dus om 1 uur ben ik maar weer vertrokken. Thuis lagen nog wat klussen te wachten die voor de winter ook nog klaar moesten zijn.
Wat een rustige zaterdag leek te worden nam ’s avonds nog een verassende wending. Vanuit de keuken zag ik een tweetal luchtballonnen hangen die niet of nauwelijks van hun plaats kwamen ivm een gebrek aan wind. Vanuit de tuin zag ik de ballonnen zoeken naar wind, omhoog, omlaag, maar vooruit zat er niet in. Met mijn dochters ben ik op de fiets gesprongen om eens te zien hoe een luchtballon landt. De ballonnen waren er uiteindelijk in geslaagd om de A2 over te steken. De eerste maakte gelijk van de gelegenheid gebruik om te landen en plaatste zijn ballon op een afgesloten werkterrein pal langs de snelweg.

De tweede ballon werd echter gegrepen door de wind en dreef weer terug Nieuwegein in.
Met de meiden op de fiets er achteraan gereden. Het lukte de ballonvaarder niet om tussen de huizen een grasveldje te vinden. Door tussen de boomtoppen door te varen remde de ballon steeds verder af en begon ook steeds meer te schommelen. Uiteindelijk lukte het om de ballon boven een grasveld te krijgen. Het touw werd naar beneden gegooid en met vereende krachten hebben we de ballon naar de grond getrokken. Eind goed al goed.

Zondag stond in het teken van de peren verkoop. Bij de Oudegeinse molen in Nieuwegein staan namelijk ruim tweehonderd perenbomen. Als molenaars hebben wij deze slecht onderhouden boomgaard een aantal jaar geleden min of meer geaddopteerd. Na een aantal winters van snoeien, is er dit jaar een pracht oogst aan de bomen verschenen. We hebben peren in alle soorten en maten en ook in dito rassen. Ook rassen die je in de supermarkt niet meer tegenkomt (Klapp, Legipont, Thriompe de Vienne). Ook zijn inmiddels de stoofperen klaar om geplukt te worden. Naast de Gieser Wildemannen hebben we St Remy en Brederodes in de aanbieding. De diverse soorten staan uitgestald in een marktkraam en het is een komen en gaan van klanten. Er valt bijna niet tegenop te plukken. Mijn dochters waren ook weer van de partij en zij hadden niet eens zin om naar de natuurspeeltuin te gaan. Het verkopen vonden zij veel leuker.
Aan het eind van de dag zeiden ze al dat ze volgende week weer wilde gaan. Het is dan dierendag en dus druk bij de kinderboerderij, dit is weer goed voor de omzet, want iedereen komt langs de perenkraam.

maandag 19 september 2011

Racekap, herfst, onderhoud

Afgelopen weekend heb ik de racekap bestelt. Ik las op het blog van Wim Schermer dat de wachttijd drie maanden bedraagt. Ik zal me de komende maanden iets dikker moeten gaan kleden om het warm te houden in de Quest.
Vanmorgen heb ik voor het eerst de beenstukken weer aangedaan. Het KNMI voorspelde temperaturen van 7 graden, voor mij wat te fris om in een korte broek te gaan. Een t-shirt is nog lang vol te houden, want met de schuimkap erop zweet ik me letterlijk leeg.

Het was vanmorgen koud en donker in Nieuwegein, de wintersterrenbeelden staan al aan de ochtendhemel als ik Nieuwegein uitrij. Voorbij Maarssen dienen de eerste strepen daglicht zich in het oosten aan. Echter voordat de nacht plaats gemaakt heeft voor de schemer ben ik al in Diemen. Had ik de hele weg mooi helder weer, net voorbij Driemond begon het te regenen. De laatste 8 kilometer werd het toch nog een natte rit.
Voor de rest van de week ziet het weer er redelijk uit, dus ik hoop dat dit de enige regen van deze week zal zijn.

Op 14 oktober keert de Quest terug naar Dronten voor een onderhoudsbeurt. Is hij in iedergeval voor de winter helemaal nagekeken. Qua onderhoud heb ik tot nu toe weinig hoeven doen aan de Quest. Ik heb alleen een paar keer de remmen wat bijgesteld, omdat ik anders niet op tijd stil kwam te staan.
De ketting is zo vet, daar hoeft volgens mij helemaal geen smeermiddel meer op.
Als ex-bukfietser had ik deze ketting al lang ontvet, omdat hij anders niet mooi glimt in het zonlicht.
Het enige wat me irriteerde was het kraken van het linkerpedaal, maar afgelopen weekend heb ik het geheel eens ingespoten en vanmorgen was het kraken niet meer te horen. Dus wie weet heeft het wel geholpen.

vrijdag 9 september 2011

Herfst

De herfst is dit jaar vroeg begonnen, maandag met een windkracht 4 a 5 naar kantoor. Hij was Zuid-West en dus had ik hem in de rug. Nadeel alleen is dat het ’s morgens donker is en na Breukelen staan er geen lantaarnpalen meer langs het kanaal. Harder dan 44 durf ik niet te gaan, want ik zie de takken die op het fietspad liggen pas op het allerlaatste moment. ’s Morgens kon ik om half 12 alweer terug omdat onze jongste dochter ziek was geworden op school en daar de gang had onder gekotst. De terugweg ging verbazend snel, ik was binnen een uur terug in Nieuwegein. Langs het kanaal kon ik tegen de wind de hele tijd 45 blijven rijden.

Woensdagochtend was het weer nog beroerder, meer wind en zo nu en dan een verfrissende regenbui. De takken op het fietspad waren nog niet weg en ook was Rijkswaterstaat begonnen met het maaien van de bermen. Het fietspad was dus een behoorlijke smeerboel. Woensdagmiddag stond er een dikke windkracht 5, misschien wel 6 en had ik moeite om de Quest in het juiste spoor te houden, de snelheid kreeg ik niet boven de 40. Kortom volop herfst. Het deed me wel goed dat ik nog een dappere bukfietser inhaalde, ik zag hem ietwat jaloers naar mij kijken toen ik hem passeerde.

Ik heb ondertussen wel besloten om een race/stormkap te bestellen, dat lijkt me toch wel lekker als de temperaturen nog verder gaan dalen.