Daar sta je dan

Een leuke titel om mee te openen, want ik stond er echt. Toen ik woensdagmiddag weer naar huis wilde rijden zag ik het al. De Quest stond er scheef bij en jawel, rechtsvoor stond de band plat. Het valt mij trouwens op dat ik vaker een lekke band heb als ik de Quest niet gebruik, dan wanneer ik er daadwerkelijk mee fiets. De laatste 4 lekke banden had ik steeds als ik wilde vertrekken.

Met een minuut of 7 was het euvel weer verholpen en kon ik mijn weg vervolgen, wel was ik nog even gesnapt door een collega die alles heeft vastgelegd op de gevoelige plaat.

 

Het rondje IJsselmeer zit eraan te komen en staat nu voor 7 juni op de agenda. Het weerbericht voor die dag ziet er op dit moment goed uit. 20 graden en een zwakke wind uit het noorden. Ik schat dat het 325 kilometer fietsen wordt, e.e.a. moet dus in een uur of 10 te rijden zijn. De vertrektijd zal in de buurt van 5 uur ’s morgens zijn.

24 uurs race

Gisteren las ik op internet dat er komend weekend een 24 uurs race is op het circuit van Zandvoort.
Zie hiervoor:    https://cyclingzandvoort-nl.firstfind.nl/

Ik heb het helaas wat laat gelezen, maar het lijkt mij prachtig om hier met een aantal velomobielen aan mee te doen. Dit jaar gaat dat natuurlijk niet meer lukken.
Daarom heb ik net een mail naar de organisatie gestuurd om te horen of ze ook velomobielen willen toelaten tot de race.
Ben erg benieuwd naar het antwoord. Als het een "ja" is, wie wil er dan volgend jaar met mij meedoen?

Heteren en terug

Op 1e Pinksterdag lag ik om 8:45 al in de fiets om een trainingsrit te maken ter voorbereiding op het rondje IJsselmeer dat ik binnenkort wil gaan fietsen. Ik ben via de Utrechtse Heuvelrug maar weer eens naar Rhenen gereden en vandaar verder naar Wageningen en Renkum. Daar 

kun je via de brug van de A50 de Rijn oversteken.  

Brug A50 Heteren

Het is een brug met een lekkere lange afdaling waar je snelheden van 60 km per uur of meer makkelijk kan halen. Het was alleen jammer dat er een wandeltocht aan de gang was. Uit veiligheid de snelheid maar fors lager gehouden.

De route naar Heteren toe, heb ik in een steady pace van rond de 38 a 39 km per uur gereden. Met deze snelheid wil ik eigenlijk ook het IJsselmeer rond. Het verzet was 57-17 en je hebt dan een behoorlijk beenritme.

Eenmaal over de brug heb ik het gas langzaam opengedraaid en liepen de snelheden op tot rond de 50 per uur. Lekker veel bukkers ingehaald. Rond kwart over 12 was ik weer thuis met bijna 140 kilometer op de teller.

'S avonds op het nieuws kwam dan nog het bericht dat de twee vermiste jongens zijn gevonden in de buurt van Cothen. Toen ik de beelden zag liepen de rillingen mij over de rug, want op 10 mei ben ik letterlijk over ze heen gereden. Ik heb die vrijdag mijn auto naar de garage gebracht en ben via Wijk bij Duurstede door de polders en langs het AR kanaal weer naar Nieuwegein gefietst.

 

Klapband

Na een week niet gefietst te hebben met de Quest in verband met een heerlijke vakantie in Vlaanderen. Zondag de fiets weer onder beschermde hoes vandaan gehaald. De Quest stond er wat scheef bij en bleek linksvoor met een lekke band te staan. Kwam mij niet zo heel goed uit, want ik ben binnen druk aan het schilderen, maar dat moest dan maar even wachten.

Na de Quest op zijn kant te hebben gelegd bleek de voorband zover versleten te zijn dat het canvas op diverse plaatsen zichtbaar was. Deze slijtage is wel erg snel gegaan, want twee weken ervoor heb ik de banden nog gecontroleerd en was er niets te zien. De voorband bleek geklapt te zijn, want er zat een scheur van drie centimeter in de buitenband en ook de binnenband kon gelijk de kliko in.
De band vervangen door een hagelnieuwe Kojak, zodat ik de dag erop met een gerust hart naar mijn werk kon vertrekken.

Het viel maandagmorgen niet mee, na een paar kilometer had ik al zere kuiten en eenmaal halverwege begonnen mijn bilspieren ook pijn te doen. Dat liggend fietsen verleer je snel als je een week op een bukker hebt gereden.

Ook op dinsdag ben ik met de Quest naar kantoor geweest, omdat de auto ter keuring bij een garage stond, deze kon ik ’s middags weer ophalen. Daarvoor moest ik eerst wel 35km met mijn racefiets tegen de wind in buffelen.

Na twee dagen heb ik dus al ruim 200 kilometer in de benen en woensdagochtend mag ik weer liggend naar het werk. Het gaat deze week dus een week worden met 400 fietskilometers. Nu nog hopen op een mooie Pinksterzondag, zodat we er ’s morgens nog een kleine 100 kunnen wegtrappen.

Oranjerit

Op 30 april nog een rit gereden van een kleine 110 kilometer. Normaal ben ik actief op een molen met Koninginnedag, maar i.v.m. de troonswisseling waren vrijwel alle molens gesloten.

Om 9 uur ben ik uit Nieuwegein weggereden en het was verassend stil onderweg, tot aan Leersum (30 km) ben ik slechts een vijftal fietsers tegengekomen. Via Amerongen ben ik naar Elst gereden en daar de Utrechtse Heuvelrug overgestoken. Toen verder langs de noordkant van de heuvelrug naar Rhenen, om achter de Grebbeberg uit te komen. 

Tussen Rhenen en Wageningen heb ik de pont genomen bij Opheusden en vandaar heb ik weer koers gezet richting Vianen.

Cuneratoren van Rhenen

Zicht op de Rijn richting Arnhem

Normaal volg ik dan eigenlijk altijd de dijk, maar dit keer heb ik de provinciale weg genomen die richting Culemborg gaat. Het eerste deel rijd je dan door de Betuwe en de boomgaarden stonden prachtig in de bloesem, die heerlijk rook.

Bloesem in Lienden

Zo’n provinciale weg vreet trouwens wel veel energie, afremmen, rotonde nemen en weer opgang komen, ben je lekker opgang, weer afremmen, rotonde nemen enzovoort. Bij Beusichem heb ik de dijk weer opgezocht en op de cruise controle (44 km p/u) naar Vianen gereden. Met een gemiddelde snelheid van iets boven de 38 kwam ik Nieuwegein weer inrijden.

Komende weken moet er nog een iets langere tocht gereden gaan worden 150 a 160 kilometer, want in juni wil ik toch wel dolgraag het IJsselmeer rond gaan rijden. Ik schat dat dit vanuit Nieuwegein een rit gaat worden van +/- 325 kilometer.

Een probleem tijdens de tocht gaat wel de vochthuishouding worden vrees ik. Als ik zie hoe drijfnat ik uit de Quest stap na een rit van 3 uur, dan durf ik niet fatsoenlijk op een terras plaats te nemen voor een stuk appelgebak. Op dit moment rijd ik met schuimdeksel omdat ik het gewoon nog te fris vind. Dat zweten is onder de racekap trouwens net zo heftig. Als ik uitstap zit ik letterlijk in een plas zweetwater, niet echt lekker.